碳纖維管車(chē)架是近年推出的新品種，和普通自行車(chē)見(jiàn)相比，它的強(qiáng)度更高、重量更輕、龍頭把控也更穩(wěn)定。自上市以來(lái)就受到熱烈歡迎，有些自行車(chē)愛(ài)好者還購(gòu)買(mǎi)碳纖維布、碳纖維管等材料，自己親手做自行車(chē)車(chē)架。那么碳纖維管車(chē)架到底有哪些特點(diǎn)，和其它材料制造而成的車(chē)架相比怎么樣呢？
 

（圖示：碳纖維車(chē)架）
 

　　自行車(chē)車(chē)架可以用鋼材、不銹鋼、合金等材料制造，鋼材是最早使用的材料，強(qiáng)度非常好，但重量重、易生銹，現(xiàn)在很少用了，鋁合金是現(xiàn)在使用的較多的一種，它的重量輕，騎起來(lái)輕便，可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，能滿足消費(fèi)者對(duì)不同外形的需求，價(jià)格也比較便宜，缺點(diǎn)是彈性差，強(qiáng)度有待提高。碳纖維管車(chē)架的優(yōu)點(diǎn)可以總結(jié)為質(zhì)輕高強(qiáng)、耐腐蝕、拉伸模量大、抗震、耐高溫。比起其它的自行車(chē)，使用它更加安全，碳纖維是一種能吸收強(qiáng)大外力的材料，受到撞擊時(shí)候，人們的安全有了保障。碳纖維唯一的缺點(diǎn)就是脆性大。

 

　　市場(chǎng)上的碳纖維管自行車(chē)車(chē)架基本上都是焊接而成的，這些可焊接的碳纖維車(chē)架簡(jiǎn)稱為WCF車(chē)架，采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的編織結(jié)構(gòu)和RTM成型工藝，技術(shù)性能優(yōu)于同類(lèi)型鋼結(jié)構(gòu)車(chē)架。它集動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)的最優(yōu)設(shè)計(jì)為一體，達(dá)到舒適的騎行效果。隨著粘接劑新材料的出現(xiàn)，碳纖維管粘接車(chē)架也有了一席之地，它的性能同樣非常好。猜你喜歡：碳纖維車(chē)架的制造技術(shù)